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轮胎式履带式起重机主要组成部分0塑料油箱

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轮胎式/履带式起重机主要组成部分

轮胎式/履带式起重机主要组成部分 2011年12月04日 来源: 一、轮胎式/履带式起重机主要组成部分 对于轮胎式/履带式起重机,无论液压传动规模及复杂程度如何,其基本构成部分均一样,区别无非是所有设备的发动机、泵、阀、马大的数量不同而已。随着加工水平的技术进步,控制动力部分(如下图)也在不断发展改进,对维护保养的技术要求也在不断提高。

二、轮胎式/履带式起重机主要组成部分的作用 为使起重机能正常进行作业,各种类型起重机通常是由动力部分、控制部分、工作部分这三部分组成的。这三个部分的组成及其作用分述如下。 (一)动力部分动力装置是起重机的动力源,是起重机的最重要组成部分,在很大程度上决定了起重机 能和构造特点。不同类型的起重机由不同类型的动力装置组成。轮胎式起重机和履带 重机的动力装置多为内燃机,可由一台内燃机向上下车各工作机构供应动力。对于大车起重机,有的上下车各设一台内燃机,分别供应起重机构(卷扬、变幅、回转)的动力和机构的动力。塔式起重机以及相对固定在港口码头、仓库料场上工作的一些轮胎起重动力装置是外接电源的电动机。 (二)控制部分 起重机的控制系统包括操纵装置和安全装置。动力装置提供起重机做功所需要的能源,就能使起重机各机构运动。而控制系统则是解决各机构怎样运动的问题,如动力传递的方向,各机构运动速度的快慢,以及使机构突然停止等。相应于这些运动要求,起重机的控制系统设有离合器、制动器、停止器、液压传动中的各种操纵阀,以及各种类型的调速装置和专用的安全装置等部件。通过它们,控制系统创造条件,改变起重机的运动特性,以实现各机构的启动、调速、改向、制动和停止 , 从而实现起重机作业所要求的各种动作。(三) 工作部分工作系统是为实现起重机不同的运动要求而设置的。大家知道,要使一个重物从某一位置云动到空间的任一位置,则此重物不外乎要作垂直运动和沿两个水平方向的运动。起重机要实现重物的这些运动要求,必须设置相应的工作系统。不同类型的起重机,其工作系统稍有差异。例如厂房内使用的桥式起重机和露天货场使用的龙门起重机,要使重物实现三个方向的运动,则设有卷扬(实现重物垂直运动)小车运行和大车运行系统(实现重物沿两个水平方向运动)。对于轮胎式起重机、履带式起重机,一般设有卷扬系统、变幅系统、回转系统和行走系统。依靠卷扬系统,实现重物的垂直山下运动,依靠变幅系统和回转系统,实现重物在两个水平方向的移动;依靠行走系统,实现重物在起重机所能记得范围内任意空间运动,以及使起重机转移工作场所。这四个系统是工程起重机的基本工作机构。1.卷扬系统 卷扬系统是起重机最主要的系统。如下图所示,它是由原动机、卷筒、钢丝绳、滑轮组和吊钩等组成。原动机的旋转运动通过卷筒一钢丝绳一滑轮组机构变为吊钩的垂直上下直线运动。起重机因驱动形式的不同,驱动卷筒的原动机可以是电动机、液压马达,也可以是机械传动中的某一主动轴。当原动机为电动机或液压马达时,应通过减速器改变原动机的扭矩和转速。为了提高下降速度,卷扬机构往往设置离合器,使卷筒脱开原动机动力,在重物自重作用下反向旋转,让重物或空钩自由下降。

大型起重机往往备有两套卷扬机构,吊大重量的称为主卷扬机构或主钩,吊小重量的称为副卷扬机构或副钩。副钩的起重量一般为主钩的 1/5~1/3 或更小。为使重物停止在空中某一位置或控制重物的下降速度,在卷扬系统中必须设置制动器或停止器等控制装置。2.变幅系统起重机吊钩中心与起重机回转中心轴线之间的距离成为幅度。起重机能变幅,扩大了作业范围,即垂直上下的直线作业范围扩大为一个面的作业范围。不同类型的起重机,其变幅形式也不同。对于轮胎式起重机和履带式起重机,有钢丝绳变幅(如图1)和液压油缸变幅(图2);两种类型。钢丝绳变幅机构与卷扬机相似,所不同的只是从变幅卷筒引出的钢丝绳不是联结到吊钩上,而是联结在吊臂端部。

上述两种变幅形式都是使吊臂绕下绞点在吊重平面内改变吊臂与水平面夹角来实现的。这种变幅形式的起重机又称为动臂式起重机 o 3.回转系统起重机的一部分(一般指上车部分或回转部分)相对于另一部分(一般指下车部分或非回转部分)作相对的旋转运动称为回转。为实现起重机的回转运动而设置的机构称为回转系统(见下图)。 起重机有了回转运动,从而使起重机从线、面作业范围又扩大为一定空间的作业范围。回转范围分为全回转(回转360度以上)和部分回转(可回转270度左右)。一般轮胎式起重机和履带式起重机多是全回转的。下所示为回转机构设在小车部分时的工作原理图,它是由原动机经减速器将动力传递到小齿轮上,小齿轮既作自转,又作沿着固定在底架上的大齿圈公转,从而带动整个上车部分回转。

4. 吊臂系统及金属结构 起重机的吊臂、回转平台、人字架、底架(车架大梁、门架、支腿横梁等)等金属结构是起重机的重要组成部分,起重机的各工作机构的零部件都是安装或支承在这些金属结构上的。起重机的金属结构是起重机的骨架,它承受起重机的自重以及作业时的各种外载荷。组成起重机金属结构的构件较多,其重量通常占整机重量的一半以上,耗钢量大。因此,起重机 金属结构的合理设计,对减轻起重机自重、提高起重性能、节约钢材、提高起重机的可靠性均有重要意义。5.行走系统轮胎式起重机的行走系统就是通用或专用汽车底盘或专门设计的轮胎底盘。履带式起重机的行走机构就是履带底盘。

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